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“雙11”快遞服務質量打折扣

2019年11月20日 11:38:12 來源: 昆明日報

  每年的“雙11”猶如一場接力式馬拉松,今年也不例外。除了平臺優惠力度、下單操作順暢度、商家發貨速度,快遞時效和服務也是決定整個“雙11”買買買體驗中的關鍵一環。

  我國快遞業首部行政法規《快遞暫行條例》去年5月開始施行。《快遞暫行條例》明確規定,經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。也就是說,快遞員必須送貨上門,否則屬于違規,如果快遞員想要把快件放在快遞柜或者代收點,必須事先征得收件人的同意。然而昨日記者走訪發現,今年快遞配送速度較往年有所好轉,但末端的服務質量卻打了折扣。部分快遞員在未征得客戶同意的情況下將快遞投放在小區智能快遞柜、不送貨上門,有的甚至讓客戶到網點自行取貨,市民對此頗有怨言。

  據家住未名城二期的黃女士介紹,自己“雙11”期間購買的商品全部在未經同意的情況下被快遞員投放在快遞柜,部分快遞因當天忘記取走,超時取件時每個快遞繳納了1元的寄存費用。云都國際的羅先生也表示,“雙11”購買的商品均無法上門配送,甚至需要到小區門口取貨,就連平時上門送貨的京東也變成了電話通知,需要他自己去小區門口取貨。

  “我送這個片區的快遞3年多了,周邊的居民基本都認識,所以快遞多的時候,就直接發短信通知客戶取件,這樣既能節省時間又加快配送速度。”云都國際正在投放快遞的中通快遞員透露,今年“雙11”很多快遞公司將“簽收率”作為重要指標,從好的方面來看,這保障了物流高峰時期的物流時效,但同時也影響了末端服務。“既要求完全送貨上門,又要保證物流速度足夠快,目前快遞公司難以實現二者的一體化。”

  除了服務質量,“雙11”期間寄件價格上漲、網點快遞攬件量大等問題導致市民售后退貨困難。“我‘雙11’當天在網上購買了幾件衣服,收到貨后覺得質量太差,便聯系快遞公司退貨,快遞員卻告知我,因‘雙11’期間包裹量多,暫時無法寄件,讓我過幾天再去寄。但商家規定了退貨時間,再三要求下,快遞員才同意為我寄件。”黃女士告訴記者,她當天在韻達快遞退了3件衣服,郵寄費花了100多元。“我當時是在網上下的訂單,讓快遞員上門取件,提前并不知道價格,付款時才知道比平常貴了2倍左右,但因衣服質量實在太差,我還是選擇了退貨,只是平白多花了100多元很不滿意。”

  昨日上午,記者分別走訪了中通、圓通、郵政等部分快遞網點,得知“雙11”期間寄件價格每公斤12-18元,相較以往每公斤上漲了2-6元不等。西園路上一家圓通快遞營業點的負責人告訴記者,因“雙11”期間需要雇臨時工幫忙分揀快遞,人工成本和運輸成本有所增加,快遞價格略有上漲,“近期客戶退換貨量大,公司攬件較多,因此客戶寄件比較困難,預計20日以后此現象將有所緩和。”(楊敏)

[責任編輯: 石光良 ]
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